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Nr. |
Eigentümer/
Besitzer |
Baujahr/
Hersteller |
Zustand |
Bemerkung_________________________________________________________________________________________ |
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Atw |
2 |
DPO |
1925 |
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zuletzt Atw 8002; Ostrava (CZ); "pluh"
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DT |
3 |
TM Brno |
1894KrLi |
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ex LBPrOW; Brünn-Lösch (CZ); "Witkowitz" |
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Tw |
9" |
privat |
1927* |
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in Schule in Ostrava-Hrabová (CZ) aufgestellt; ex privat,
Ostrava-Polanka nad Odrou
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Tw |
21 |
DPO |
1905BrK/22* |
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zuletzt Atw 8021; Ostrava (CZ); "Barborka" |
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Tw |
23 |
privat |
1919Ne |
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nur Kasten; in
Gartenhütte eingemauert |
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Atw |
24 |
DPO |
1919Ne |
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Ostrava (CZ); "věžka, gerist" |
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Tw |
25 |
DPO |
1919Ne |
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Ostrava (CZ); "vysoký motor, kroužkáč" |
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Tw |
26 |
TM Brno |
1923* |
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zuletzt Atw 8026; Brünn-Lösch (CZ) |
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Atw |
31 |
DPO |
1927BrK/xx* |
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zuletzt Atw 8031; Ostrava (CZ); Depot Martinov; "bibisak" |
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Atw |
33 |
TM Brno |
1927BrK/70* |
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zuletzt Atw 8033;
Brünn-Lösch (CZ) |
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Atw |
35 |
DPO |
1932MN/xx* |
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zuletzt Atw 8035; Ostrava (CZ); "vysoký motor, bibisák" |
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Tw |
50 |
DPO |
1948BrK |
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Ostrau (CZ); "brňák" |
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Tw |
56 |
TM Brno |
1951BrK |
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Brünn-Lösch (CZ) |
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Tw |
85 |
TM Brno |
1934Vz |
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ex VZD 3;
Brünn-Lösch (CZ) |
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Tw |
94 |
DPO |
1949Vz |
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ex VZD 12; Ostrava (CZ); "komárek" |
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Atw |
103" |
TM Brno |
1929MN |
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Brünn-Lösch (CZ) |
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Atw |
106 |
DPO |
1920/51 |
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Ostrava (CZ); "stovka" |
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Lok |
107 |
TM Brno |
1954Sk |
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Brünn-Lösch (CZ) |
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T1 |
528 |
DPO |
1957Tr |
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Ostrava (CZ) |
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T2 |
594 |
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1960Tr |
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Aussig Tw 132 - Tw 152 - Ostrau Tw 594 - Reichenberg Tw
21" - Aussig Tw 152; Most (CZ) |
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T2 |
612 |
PMDP |
1959Tr |
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1995 Reichenberg Tw 23"; seit 2007 als Museumwagen 133 in
Plzeň (CZ) |
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T2R |
613 |
DPP |
1959Tr(85*) |
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Ostrau Tw 613 - Reichenberg Tw 26" - Tw 18" - Prag Tw
6003"; Prag (CZ) |
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T2 |
619 |
DPMK |
1959Tr |
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seit 2000 als Museumwagen 212 in Košice (SK) |
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T2 |
640 |
Boveraclub |
1961Tr |
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Ostrau Tw 640 - Reichenberg Atw 213 - Tw 17"; Liberec (CZ) |
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T2 |
681 |
DPO |
1961Tr |
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Ostrau (CZ) |
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T1 |
683" |
DPMK |
1957Tr |
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1966 ex Košice Tw 203; 1983 zurück nach Košice (SK) als
Denkmal vor dem Depot; seit 1997 Nostalgiefahrzeug |
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T2 |
685 |
DPMB |
1959Tr |
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zuletzt Atw 8205; seit 2016 in Brünn (CZ) zur Reko von T2
1435 |
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T2R |
694 |
DPP |
1962Tr(85*) |
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Ostrau Tw 694 - Reichenberg Tw 27" - Tw 19" - Prag Tw
6004"; Prag (CZ) |
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T3 |
752 |
DPO |
1969ČKD |
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Ostrava (CZ), in Reko |
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K2 |
802 |
DPO |
1966ČKD |
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als K2 8210; Charterwagen; Ostrava (CZ) |
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K2 |
803 |
DPO |
1966ČKD |
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Nostalgiefahrzeug; Ostrava (CZ) |
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T3SUCS |
968 |
privat |
1985ČKD |
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fahrfähig in Garten in Poděbrady (CZ) |
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T3SUCS |
987 |
DPO |
1987ČKD |
|
Nostalgiefahrzeug; Ostrava (CZ) |
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T3SUCS |
999 |
KSTM |
1987ČKD |
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Wrocław (PL) |
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T3R |
1016 |
CFI |
1987ČKD |
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Crişcior (RO); Umspurung auf 760 mm |
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T6A5 |
1111 |
DPO |
1995ČKD |
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Nostalgiefahrzeug; Ostrava (CZ) |
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Lok |
8101 |
DPO |
19xx |
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auch als 700 536-6 angeschrieben; Ostrava (CZ) |
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Bw |
5x |
MTM |
1894Gr/26*/52* |
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MOLB 5x (50-52) - SETG BC 38 - C 184 - BC 134 - SVB Xw
581; Kuppelwagen; seit 1901 in Salzburg; Kasten 1952
abgebrochen |
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Bw |
65 |
TM Brno |
1914Ne |
|
Brünn-Lösch |
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Bw |
169 |
DPO |
1899Gr/21* |
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ex 69; Ostrava
(CZ); "bajvuz" |
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† |
Bw |
173 |
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1927MN |
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ex 73; ex TM Brno;
Radsätze zur Reko des Brünner Bw 205; Kasten als
Tauschobjekt für Brünner Pferdebahnwagen 6; verschrottet |
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Bw |
177 |
TM Brno |
1928MN |
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ex 77; Brünn-Lösch (CZ) |
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Bw |
184 |
TM Brno |
1943BrK |
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ex 84; Brünn-Lösch (CZ) |
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Bw |
206 |
DPMO |
1951BrK |
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Ostrau Bw 206 - Abw 8821 - Olmütz Bw 99; Olomouc (CZ) |
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Bw |
217 |
DPO |
1951BrK |
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Ostrau (CZ); Depot Martinov; Ersatzteillager für
historische Wagen
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Bw |
218 |
DPO |
1951BrK |
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Ostrau (CZ); Depot Martinov; "brňák" |
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Bw |
219 |
DPO |
1951BrK |
|
Ostrau (CZ); "brňák" |
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Bw |
254 |
TM Brno |
1931Vz |
|
ex VZD 104;
Brünn-Lösch (CZ) |
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Bw |
263 |
DPO |
195xVz |
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ex VZD 113; Ostrau (CZ); Depot Martinov |
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Bw |
269 |
DPO |
1953Vz |
|
ex VZD 119; Ostrau (CZ); "komárek" |
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VV60LF |
301 |
DPO |
2004 |
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Nostalgiefahrzeug; Ostrava (CZ) |
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ZP |
2806 |
DPO |
1956 |
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Ostrau (CZ); Depot Martinov; Achsbruch- u. Plateauwagen
"rolka" |
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Abw |
8602 |
DPO |
1964 |
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Ostrau (CZ); Depot Martinov; "čert" |
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