Besitzer
Hersteller
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* evt. Nummerntausch beim WTM vor der Abgabe nach Graz
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| Nr. | Eigentümer/ Besitzer |
Baujahr/ Hersteller |
Zustand | Bemerkung_________________________________________________________________________________________ | ||
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22 | ÖEM/TMW/TMG | 1899Gr | ex ÖEM | |
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| † | 86 | 1909Gr |
nur Kasten | ex Bärnbacher Faschingsnarren; verschrottet | ||
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93 | TMG | 1908Gr/28 | 1928 | ex 77B | |
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117 | TMG | 1909Gr/52 | ex 87 | |
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| † | 119 | 1909Gr/53 |
nur Kasten | ex 80; ex Rohrbach bei Hitzendorf; verschrottet | ||
| † | 120 | 1909Gr/53 | ex 88; ex NCTM; am 28.9.2003 abgebrannt | |
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121 | TMG | 1909Gr/53 | 1955 | ex 81 | |
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133 | 1909DEAG/40 | nur Untergest. | ex Mettmann Tw 7"; Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm (DK); ex HSM | |
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134 | Verein Linie D | 1909DEAG/39 | ex Mettmann Tw 9"; 1983 in Mettmann aufgestellt, 2024 nach Düsseldorf (D) | |
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| † | 136 | 1909DEAG/40 | ex Mettmann Tw 13"; ex Niklasdorf; verschrottet | |||
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137 | TMG | 1909DEAG/41 | ex Mettmann Tw 17" | |
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204 | Toden | 1949SGP | Kochi (J); Nr. 320; Reko mit Stahlkasten; umgespurt auf Kapspur | |
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206 | TMG | 1949SGP | ex EMA; ex GVBA (Umbau in Verschubwagen war vorgesehen); Untergestell von Tw 231 | |
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| ??? | 207 | 1949SGP | ARBÖ Hartberg; noch vorhanden? | |||
| † | 208 | 1949SGP | ex Trofaiach; 2001 zerlegt durch NBiK | |||
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210 | 1949SGP | Weardale Railway, Durham (GB); ex "Transperience", Bradford (GB); ex EMA | |
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| ??? | 211 | McDonald's | 1949SGP | McDonald's Oberwart; verschrottet? | |
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212 | NBiK | 1949SGP | ??? | rot/weiße klagenfurter Lackierung und fiktive Nr. 27; Historama Ferlach; ex Lendhafen | |
| † | 214 | 1949SGP | ex TMA; ex EMA; ex GVBA (Umbau in Verschubwagen war vorgesehen); um 2004 verschrottet | |||
| † | 221 | 1950SGP | ex Kalsdorf; verschrottet | |||
| † | 222 | 1950SGP | ex TMG (Ersatzteilspender für Tw 234); ex McDonald's Vöcklabruck; ex Modellbauclub Bodensdorf/Ossiachersee; 2022 verschrottet | |
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| † | 225 | 1950SGP | ex Brightontram 53
Society, Brighton, Sussex (GB); ex Summerlee Heritage
Park, Coatbridge, Lanarkshire, Schottland (GB); 2021
verschrottet |
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| † | 226 | 1950SGP | ex Gasthaus St. Marein bei Graz; verschrottet | |||
| † | 231 | 1950SGP | ex EMA; ex GVBA (Umbau in Verschubwagen wurde begonnen); um 1999 verschrottet; Untergestell für Tw 206 | |||
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234 | TMG | 1950SGP | Untergestell von Tw 222 | |
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| † | 235 | 1950SGP | Umbau in Schienenschleifwagen; verschrottet | |
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| † | 238 | 1951SGP | ex Bärnbach; verschrottet | |||
| † | 239 | 1951SGP | ex Restaurant Schick, Deutschlandsberg; verschrottet | |||
| † | 242 | 1951SGP | ex Kindergarten Windorf bei Pirka; verschrottet | |||
| † | 243 | 1951SGP | ex Buschenschank in Albersdorfberg bei Gleisdorf, ex TMG; verschrottet | |
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247 | NBiK | 1951SGP | Historama Ferlach | |
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250 | NBiK | 1952SGP | Historama Ferlach | |
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251 | TMG | 1962SGP | Aufbau auf Reservefahrgestell der Reihe 200; war zuletzt als Arbeitstriebwagen in Verwendung | |
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252 | TMG | 1962SGP | Aufbau auf Reservefahrgestell der Reihe 200; war zuletzt als Arbeitstriebwagen in Verwendung; Ersatzteilspender | |
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267 | TMG | 1963SGP | |
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293 | TMG | 1969SGP | ex Wien E1 4706 | |
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521 | FW Graz | 1971DÜ/89* | ex Duisburg Tw 1077; Übungsobjekt der Feuerwache Graz Süd | |
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530 | TMG | 1973DÜ/92* | Duisburg Tw 1094 - Tw 1086" - GVB 530 | |
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560 | 1954DÜ/85* | WSW 8007 - 3807 - GVB 560; Bugteil ex Spielplatz Hotel Mori, Seelach am Klopeinersee; 2012 verschrottet | |
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566 | TMG | 1954DÜ/60DÜ/87* | WSW 1007 - 8013 - 3813 - GVB 566 | |
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5 | TMG | (1887Gr)1974 | Pferdebahn-Sommerwagen; 1974 Nachbau (evt. auf Fahrgestell des TU 1" ex 55B?) mit Teilen der Bw 36B und 40B; richtige Nummerngruppe wäre 6 - 9 | |
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36B | TMG | 1880Si/89 | WT 611 - BBG q 1012 - WStB q 1442 - GTG 36B;
Kasten ab 1938 als Hühnerstall in Graz; 1978 Reko mit
Fahrgestell des Wiener al 7015* * evt. Nummerntausch beim WTM vor der Abgabe nach Graz |
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38B | MTM | 1884Si/89(20*/37*) | WT 623 - BBG q 1020 - WStB q 1446 - GTG 38B - TU 1; 1920 Untergestell in Graz getauscht; ex Gartenhütte in Graz; Reko mit al-Untergestell (vmtl. al 7018) | |
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| † | 40B | 1880Si/89 | WT 691 - BBG q 1058 - WStB q 1460 - GTG 40B; Kasten als Gartenhütte in Graz; Ersatzteilspender für Reko von Bw 5; evt. Verwechslung mit 38B? | |||
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60B | TMG | 1907Gr | 1955 | |
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111B | TMG | 1915Gr | 1928 | |
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| † | 125B | 1944Ue | ex DSM; ex VEF; 1997 verschrottet | |
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126B | MPK | 1944Ue | als "Danzig 126" rekonstruiert; ex MTM |
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| † | 127B | 1944Ue | ex TMG; 1999 verschrottet | |||
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128B | TMG | 1944Ue | |
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191B | TMG | 1873Gr/01 | WT 370 - BBG s4 1405 - p2 1352 - WStB p2 1202 - GTG 191B | |
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401B | TMG | 1949SGP | |
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| ??? | 303B | 1949SGP/6x | ex 403B; Schottland, noch vorhanden? | |||
| † | 308B | 1949SGP/6x | ex 408B; ex TMG (Ersatzteilspender); ex Turmwirt Mürzhofen; 2022 verschrottet | |
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319B | TMG | 1950SGP/6x | ex 419B; ex EMA | |
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| † | 323B | 1950SGP/6x | ex 423B; ex ESV Gnas; verschrottet | |||
| † | 327B | 1950SGP/6x | ex 427B, ex privat; verschrottet | |||
| † | 330B | 1950SGP/6x | ex 430B; ex Fußballplatz Schirning (bei Graz), 1999 zerlegt | |||
| † | 331B | 1950SGP/6x | ex 431B; ex Lieboch; verschrottet | |||
| † | 334B | 1950SGP/6x | ex 434B; 1989 von Fa. Frikus an Stainzer Lokalbahn verschenkt; verschrottet | |
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| † | 339B | 1950SGP/6x | ex 439B; ex Restaurant Schick, Deutschlandsberg; verschrottet | |
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343B | TMG | 1950SGP/69 | ex 443B | |
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347B | NBiK | 195xSGP/6x | ??? | ex 447B; rot/weiße klagenfurter Lackierung, fiktive Nr. 72; Historama Ferlach; ex Lendhafen; ex Eisschützenverein Winkel (Kapfenberg) | |
| † | 449B | 195xSGP/6x | ex Kindergarten in Deutschlandsberg; Tauschobjekt des VKEF für LBM-StE C1; verschrottet | |||
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350B | TMG |
1951SGP/6x | ex 450B; ex EMA |
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L 3 | VEF/WTM | Untergestell zur Reko des Wiener D 244 verwendet (ursprüngl von Tw Serie 80 - 88) | |||
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L 4 | MTM | Untergestell zur Reko des
Wiener D 299 verwendet (ex Untergestell von Tw 86; dieser
hatte nach 1918 ein anderes UG der Serie 80-88) |
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K 1 | TMG | 1916Gr | Kohlenlore | |
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K 24 | TMG | 19xx/46SGP/xx* | Kohlenlore, Umbau mit niederen Bordwänden | |
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| † | K 29 | TMG | 19xx/46SGP | Kohlenlore; 1999 verschrottet | ||
| † | K 31 | TMG | 19xx/46SGP | Kohlenlore; 1999 verschrottet | ||
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S 2 | MTM | (1885Gr)1946SGP | NWT VIb 141 - WStB t2
1665 - GTG 154B - S 2; nur Untergestell;
Kessel auf K 26 als S 2" aufgesetzt |
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S 2" | TMG | 19xx/46SGP/06* | Umbau aus K 26, ex MTM, Kessel von S 2 | |
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Gl 1 | TMG | 1939* | Quecksilberdampf-Gleichrichterwagen | |
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SCH 1 | HGL | aktiv | Schienentransportwagen | |
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SCH 2 | HGL | aktiv | Schienentransportwagen | |
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SCH 3 | HGL | aktiv | Schienentransportwagen | |
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SCH 4 | HGL | aktiv | Schienentransportwagen | |
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SCHw2 | TMG | 1925* |
Schweißwagen | |
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TU 1''' | TMG | 19xx/46SGP/74 | Turmwagen; ex K 23 | |
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NBiK | ex Kabeltrommelwagen; Umbau in Bügelprobewagen | |
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